Дізнайтеся, на рейсах яких авіакомпаній можна забронювати харчування, а також - яке харчування і як його забронювати в системі Amadeus.
Amadeus Master Pricer Expert - це оптимальне поєднання точності і гнучкості при пошуку мінімальних тарифів.
Amadeus Master Pricer Expert - високопрофесійне потужне рішення, яке надає моментальний доступ до широкого вибору тарифів і індивідуальних цінових рекомендацій по запитам Ваших клієнтів для різних каналів бронювання Amadeus.
Пошук, порівняння і бронювання виробляються для всіх категорій тарифів: опублікованих, конфіденційних і корпоративних.
Вичерпний і унікальний набір пошукових критеріїв забезпечує вибір індивідуальних пропозицій за найкращими цінами як в разі запитів з нуля, так і на базі наявного бронювання.
До 50 рекомендацій за найнижчими цінами за лічені секунди завантажуються безпосередньо з джерел авіакомпаній, що гарантує Тревел агенту максимальну точність і актуальність даних, пропонованих клієнту.
Отримані тарифи можуть бути моментально заброньовані, а існуюче PNR при цьому автоматично оновиться. Дані про продажі автоматично передаються в системи обліку агентства (через A.I.R. файли).
Угода дозволить інтегрувати таргінг мультимедійний контент авіакомпаній від Routehappy в системи Amadeus
При здійсненні покупок через Інтернет ми, як правило, бачимо, що купуємо. Однак при бронюванні авіаквитків в даний час все виглядає трохи інакше. Найчастіше ви отримуєте тільки інформацію, що стосується ціни або розкладу. А тепер уявіть, що при бронюванні перельоту у вас з'являється можливість побачити, який тип місця вам дістанеться, як виглядає салон, які послуги доступні під час польоту, а також ви можете відразу придбати квиток в лаунж-зону або підвищити клас обслуговування до преміум-рівня .
Саме цю мету і переслідує партнерство між Amadeus і Routehappy by ATPCO, чиї рішення стали галузевим стандартом для роботи з інтерактивним контентом авіакомпаній. Завдяки цій угоді розширений контент Routehappy буде інтегрований в систему Amadeus, що дозволить авіакомпаніям показувати ключові відмінні риси своїх продуктів через різні канали Amadeus. Серед контенту Routehappy, який буде представлений в платформі Amadeus, - універсальні атрибути продукту (Universal Product Attributes, UPAs), в тому числі заголовки, описи і фотографії.
Мандрівники і турагенти зможуть використовувати комплексний контент через різні рішення Amadeus, в тому числі через Selling Platform Connect. В рамках договору про редистрибуции, першого подібного угоди для Routehappy by ATPCO, онлайн тревел-агентства також отримають доступ до розширеного контенту авіакомпаній через Amadeus Web Services і зможуть демонструвати цей контент безпосередньо мандрівникам.
Турецька національна авіакомпанія Turkish Airlines перевезла за I квартал цього року 13 млн пас., Що на 8% менше у порівнянні з аналогічним періодом 2016 р Перевезення на внутрішніх лініях знизилися на 2,9%, на міжнародних рейсах падіння склало 11,8%. Для порівняння: в минулому році пасажиропотік збільшився на 2,5%, до 61,7 млн чол. Внутрішній трафік в 2016 р. виріс на 3,7%, склавши 27 млн пас., Міжнародний - на 1,7%, до 34,7 млн пас., Випливає з звітності авіакомпанії за 2016р.
У порівнянні з I кварталом 2016 р число доступних крісло-кілометрів (ASK) знизилося на 7,8%, до 36,3 млрд ккм. Пасажирооборот (RPK) в свою чергу скоротився на 7,3%, до 26,9 млрд пкм. Таким чином, коефіцієнт зайнятості крісел вдалося збільшити на 0,4 п. П., До 74,2%.
Чистий збиток авіакомпанії Turkish Airlines за підсумками 2016 р склав 77 млн дол., Тоді як роком раніше вона зафіксувала чистий прибуток у розмірі 1,7 млрд дол., Пише Air Transport World. На показниках оператора негативно позначилися теракт в аеропорту Стамбула ім. Ататюрка і спроба військового перевороту, що трапилися в минулому році.
З 2016-му основна операційна діяльність принесла авіакомпанії збиток у розмірі 291 млн дол., Тоді як в 2015 році її результатом стала прибуток в 895 млн дол. З 2016 року перевізник отримав виручку в розмірі 9,8 млрд дол., Що на 6,9% менше доходів, отриманих в 2015 р
Індустрія туризму сьогодні розвивається в бік подальшої персоналізації продуктів і послуг, при цьому технології мерчандайзингу сприяють створенню нових джерел доходу і розширенню ділових можливостей. Мандрівники очікують від брендів, що бренди будуть знати своїх клієнтів і відповідним чином адаптувати свої пропозиції.
На цьому тлі компанія Amadeus оголосила про створення нової спеціалізованої програми, покликаної сприяти індустріалізації NDC і успішному використанню цього інноваційного підходу до дистрибуції послуг усіма учасниками туристичної галузі.
Нова концепція дистрибуції New Distribution Capability (NDC) була створена IATA і являє собою заснований на XML стандарт передачі даних, який відкриває величезний потенціал для всієї індустрії подорожей і покликаний допомогти компаніям галузі - починаючи з авіаліній і закінчуючи туристичними агентствами - розвивати дистрибуцію туристичного контенту і реалізовувати нові можливості мерчендайзингу.
Україна стане одним з перших напрямків, куди буде літати нова грузинська авіакомпанія MyWay Airlines (створена за участю китайської компанії Hualing Group). Також на початковому етапі оператор буде літати на Україну, в Білорусію, Іран і Ізраїль. Оператор планує почати виконання чартерних рейсів з березня-квітня, повідомляє Перший канал телебачення Грузії.
MyWay Airlines вже отримала восени 2017 р два середньомагістральних узкофюзеляжних Boeing 737-800 з бортовими номерами 4L-MWA, 4L-BQJ, які базуються в аеропорту Тбілісі. Третє і четверте ВС очікуються на початку липня 2018 року і до кінця 2018 р в грудні, повідомляє комерційний директор MyWay Airlines Ігор Апциаурі.
За заявою керівництва авіакомпанії, в майбутньому можливий запуск рейсів в ОАЕ і Європу. Раніше інформаційний портал Business Грузія з посиланням на грузинські авіавлада писав, що оператор планував отримати також один широкофюзеляжний літак Boeing 777 і здійснювати прямі перельоти в США.
У листопаді 2017 р MyWay Airlines відновила заявку на отримання сертифіката експлуатанта, який при позитивному рішенні повинен бути виданий протягом 180 днів. Запуск авіакомпанії повинен був відбутися раніше, але процес сертифікації був припинений в жовтні 2016 року в зв'язку зі зміною планів з придбання літаків.
На початку лютого Georgian News Agency повідомило про створення ще однієї нової авіакомпанії в Грузії - Ak-Air Georgia, яка отримала сертифікат експлуатанта 31 січня 2018 р Зараз в її розпорядженні один турбогвинтовий літак L-410, який буде використовуватися на місцевих маршрутах.