Бронювання авіаквитків онлайн

В течение последних лет мы упорно работали над нашим основным проектом - системой онлайн бронирования агента. В истории агента каждый год - важный и 2019 не стал исключением. В целом год прошел для компании хорошо. В первом квартале мы отлично поработали - посетили 24 города Украины с нашим роадшоу, пообщались с агентами, узнали об их боль и нужды. После первого большого турне, когда мы донесли до агентского среды ценность продукта агента, мы получили хороший приток клиентов. Стало понятно, что бизнес просыпается, и год будет значительно лучше предыдущего. Уже через полгода поставленные планы были выполнены и поставлены новые цели. Весеннее роадшоу показало, что этот формат очень востребован. Для агентов, особенно в небольших городах, куда редко доезжают представители крупных игроков туристического рынка, наши визиты - как глоток свежего воздуха.

После семинаров мы долго общаемся с руководителями компаний, с менеджерами туристических агентств. Они часто говорят нам о том, что у них есть потребность в обучении сотрудников. К сожалению, в Украине очень плачевная ситуация с образованием в области туризма. Программа обучения в вузе очень далека от реальности, как, собственно, и различные специализированные курсы, за которые агент излагает от $ 100 до $ 300 и в результате получает устаревшую информацию, рассчитанную на работу на рынке, которого фактически уже нет. Поэтому, мы стараемся как можно больше общаться с агентами. Наши сотрудники, включая наших региональных представителей, почти нон-стоп «гастролируют» по всей Украине, посещают офисы туристических агентств, представляя систему агента и обучая агентов работе в онлайне.
Мы готовим агентов в эволюции туристического рынка. Осенью мы пренебрегли участием в осенней выставке UITM, зато посетили 10 городов Украины с семинарами, совместно с авиакомпанией МАУ, которые имели еще больший успех, чем наш весенний тур. На семинар в рамках "Ukraine International Airlines & агента Seminar Tour" в Харькове к нам пришло около 120 представителей туристических агентств, в Одессе - около 100, в Днепре - более 90, во Львове - около 70. А наш семинар в Киеве собрал рекордные 130 слушателей. В таких городах как Запорожье, Черновцы, Хмельницкий, Винница и Херсон аудитория колебалась от 35 до 50 слушателей.
Также по просьбе наших пользователей в этом году мы провели ряд совместных семинаров с представителями таких авиакомпаний, как Air Astana, TAP Air Portugal, Delta Air Lines, flydubai, Onur Air, Singapore Airlines, Ryanair в Киеве и Одессе. Два проведенных в этом году роадшоу, регулярные поездки по большим и малым городам Украины и общения с агентами, участие в выставках, в частности в UITT'2019 «Украина - путешествия и туризм» - все это дало значительный результат в плане В2В подключений и продажи технологий. В 2020 году на рынке Украины 5 ОТА включат XML API продукт агента.
Рынок электронной торговли Украины продолжает активно расти. Это неудивительно, ведь это мировая тенденция. E-commerce меняется очень динамично, особенно в странах с переходной экономикой. Такие темпы будут сохраняться еще длительное время. А с развитием IT-технологий мир очень изменился и уже не будет прежним.
Команда агента регулярно посещает различные отраслевые выставки и мероприятия, чтобы быть в курсе последних тенденций на рынке туризма. Мы понимаем, что нужно постоянно учиться, если хочешь, чтобы твой продукт соответствовал требованиям динамично меняющегося рынка. За последнее время наши сотрудники посетили такие выставки как Arabian Travel Market в Дубае, ITB в Берлине, конференцию Online Travel в Москве. Также компания приняла участие в выставке AITF в Баку с собственным стендом. Какие выводы можно сделать после посещения данных мероприятий? Рынок туризма шагает в онлайн уверенными темпами. На последней выставке ITB в Берлине целых 3 павильона были посвящены IT-технологиям в туризме. Верю, что в 2020 году их будет еще больше.
Мы будем и дальше плотно общаться с агентами, делиться с ними полученным опытом и знаниями. В наших интересах поднятия квалификационного уровня сотрудников туристических компаний в области IT-технологий в туризме. Основная проблема рынка туризма сегодня заключается в том, что многие агенты еще не осознали, что нужно менять курс. Если раньше агент занимался подбором и оформлением тура, то сегодня все чаще турист приходит к агенту с уже готовым решением. И правда в том, что агент, который просто бронирует тур за комиссию, рынка уже не нужен. И многие стали задаваться вопросом, а нужен теперь агент вообще? Наш ответ - конечно нужен. Но реалии таковы, что с рынка придется уйти тем, кто не сможет предложить клиенту дополнительной ценности. То есть, пойдут обычные посредники, которые просто перепродают готовый продукт. Это же касается и франчайзинговых сетей, у которых нет своего продукта, которые не предлагают агентам какие-то уникальные ценности.

Чтобы быть успешными - компании должны научиться индивидуальному подходу к каждому клиенту. Современные туристы становятся все более требовательными. Агент в современных условиях должен быть личным консультантом по всем вопросам, касающихся отдыха. Он должен прекрасно владеть информацией о направлениях, о гостиницах, вдаваться во все подробности, отвечать на вопросы и решать любые проблемы клиента, возникающих как на этапе планирования отдыха, так и непосредственно во время отдыха. Купить авиабилет, заказать столик в ресторане, купить билет в Диснейленд, чтобы туристу не пришлось стоять в очередях, заказать трансфер в аэропорт или арендовать автомобиль. И именно за это получать свою достойное вознаграждение - не за перепродажу готового тура, а за индивидуальный подход, за сервис. В новых реалиях принципы работы турагентств будут меняться - в будущем они будут продавать консультации, а не туры. Поэтому, после неизбежного сокращения и оздоровления рынка, оффлайн и онлайн будут мирно сосуществовать и гармонично дополнять друг друга.
Мы же предоставляем агентам на безвозмездной основе готов технологический инструмент - платформу онлайн бронирования, на которой уже сегодня представлены 11 туристических услуг на моментальном подтверждении.
2019 для агента был продуктивным не только в ракурсе работы с клиентами, но и по техническим обновлений на платформе. В системе обновился бэк-офис, где для White Label партнеров уже реализован live веб дизайн. Теперь есть возможность самостоятельно изменять цветовую гамму сайта, формы поиска и т.д. Кроме того, обновилась финансовая часть, где появилась возможность интеграции с онлайн-банкингом и бухгалтерскими программами. Отдельно хотелось бы выделить апдейт мобильной версий сайта. Теперь стало удобнее работать в бэк-офисе со смартфона.

Безопасность данных наших пользователей у нас в приоритете. Несмотря на то, что через систему проходит много важных данных, в этом году мы перешли на последнюю версию стандарта защиты данных. Теперь система очень чувствительна к любым попыткам взлома и автоматически отключает пользователя в случае повторных ошибок при вводе пароля.

 Ірландський лоукостер, який оголосив про початок польотів в Україну восени цього року, додав до раніше задекларованих 15 маршрутів ще один - до польської Бидґощі, рейси до якої зі столичного аеропорту «Бориспіль» стартують 31 жовтня. Про це повідомляє система бронювання перевізника. Рейси здійснюватимуться двічі на тиждень - по середах та неділях, вартість квитка починається від 22 євро при бронюванні на сайті авіакомпанії.
Бидґощ - великий промисловий, освітній та культурний центр, а також транспортний вузол у Польщі, є одним із двох адміністративних центрів Куявсько-Поморського воєводства (у місті знаходиться резиденція воєводського Маршалка, тобто очільника регіональної влади). Місто розташоване у 300 км на північний захід від Варшави.
В Бидґощі працює та навчаються багато українців, через це зі Львова та Києва польська авіакомпанія LOT відкрила з нею пряме авіасполучення.
Крім Бидґощі, із Києва Ryanair має намір літати до польських аеропортів Варшави (аеропорт Модлін), Ґданська, Кракова, Познані та Вроц-лава, а також до Барселони (аеропорт Ель Прат), Вільнюса, Берліна (аеропорт Шьонефельд), Стокгольма (аеропорт Скавста), Братислави
та Лондона (аеропорт Стансед). При цьому перший рейс - до Берліна -авіакомпанія обіцяла запустити вже у вересні цього року.
Крім столичного аеропорту «Бориспіль», ірландський лоукостер також літатиме зі Львова до Дюссельдорфа (аеропорт Веезе), Меммінґена, Кракова та Варшави (аеропорт Модлін), та Лондона (аеропорт Стансед).

9 липня турецька бюджетна авіакомпанія Pegasus Airlines розпочала регулярні перевезення на маршруті Київ - Ізмір. Рейси здійснюються уночі 4 рази на тиждень: з Ізміру лайнер вилітає о 23.50, зі столичного аеропорту «Жуляни» - о 2.55 ночі. Подібну модель широко застосовує польська авіакомпанія LOT, відправляючи у нічний час свої лайнери до Львова та Києва з провінційних аеропортів Польщі - наприклад, Познані, Бидґощі чи Ольштина.
Вартість перельоту OW з Ізміра до Києва стартує від $49, до цієї вартості входить перевезення лише ручної поклажі. Здійснення регулярних рейсів на цьому напрямку стало
можливим після чергового етапу лібералізації авіаційного сполучення, який відбувся 3 квітня: тоді українська та турецька сторони домовились про відкриття для регулярного сполучення між нашими державами 4-х турецьких аеропортів: Ізмір, Бодрум, Бурса та Даламан.
Оскільки Ізмір є регіональним аеропортом для однойменного курортного регіону, не виключено, що деякі туристичні оператори скористаються альтернативною можливістю доставки пасажирів до місць відпочинку, оформлюючи блоки на рейси турецького перевізника замість замовлення чартерних перевезень.

 Починаючи з 1 червня, громадяни більшості держав світу, в тому числі й України, мають можливість оформлювати для в'їзду до Ефіопії електронні візи. Оформлення запиту на візу здійснюється на офіційному сайті міграційної служби Ефіопії www.evisa.gov.et.
Наразі оформлюються лише туристичні та конференц-візи з можливістю однократного в'їзду. Вартість оформлення туристичної візи з дозволеним терміном перебування 30 днів складає $52, 90-денної візи - $72. Вартість оформлення візи для участі ділових заходах, які проводяться на території Ефіопії, складає $32, термін дії такої візи - 30 днів.
В’ізд за електронними візами можливий наразі лише через аеропорт Аддіс-Абеби: для перетину ефіопського кордону в сухопутних пунктах пропуску необхідно, як і раніше, оформлювати візу в іноземних консульських установах Ефіопії. Враховуючи, що в Україні такої установи немає, а територія України входить до московського консульського округу, не дивно, що до останнього часу Ефіопія серед українських професіоналів туристичної галузі вважалася однією з найскладніших держав з точки зору оформлення в'їзду на її територію.

Разом з відкриттям нового аеропорту Стамбула авіакомпанія Turkish Airlines починає нову еру турецької авіації. Найбільший в світі міжнародний хаб стане будинком для турецького флагманського перевізника, а також зробить Стамбул всесвітнім центром авіації та подорожей. Завдяки своєму стратегічному позиціонуванню в точці перетину Сходу і Заходу, високотехнологічний аеропорт є вельми перспективним як для авіакомпанії Turkish Airlines, так і для міжнародної авіаційної галузі, адже після повного завершення будівництва він зможе приймати 200 мільйонів пасажирів на рік.

На офіційній церемонії відкриття нового аеропорту Стамбула, яка збіглася з 95-ми роковинами підстави Турецької Республіки, президент Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган назвав новий аеропорт  «Стамбульських аеропортом». Пасажири першого рейсу, вчиненого авіакомпанією Turkish Airlines в новий аеропорт, який працював спеціально для церемонії відкриття, отримали сувенірні квитки. Відкриття нового авіаційного хаба в поєднанні з динамічністю і енергією авіакомпанії Turkish Airlines стане початком нової ери для перевізника. Авіакомпанія Turkish Airlines запустить обмежена кількість внутрішніх і міжнародних рейсів з нового аеропорту після його офіційного відкриття 29 жовтня 2018 року, в той час як інші рейси авіакомпанії будуть здійснюватися як зазвичай із стамбульського аеропорту Ататюрка.

Turkish Airlines Inc.

Office of Media Relations

General Management Building

34149, Yesilkoy-Istanbul

Tel: +90 (212) 463 63 63 - 11153/11173

Fax: +90 (212) 465 20 78

Нові додаткові польоти здійснюватимуться з нового аеропорту Стамбула в Анкару, Анталью, Ізмір, Азербайджан (Баку) і Турецької Республіки Північного Кіпру (Ерджан) до 30 грудня. Планується, що 31 грудня всі рейси з аеропорту Ататюрка будуть переведені в новий аеропорт Стамбула.
Авіакомпанія виконує рейси в більшу кількість країн, ніж будь-яка інша авіакомпанія. І тепер Turkish Airlines зможе ще більше розширити свою мережу маршрутів, що дозволить збільшити обсяги пасажирських і вантажних перевезень. Пасажири відкриють для себе новий досвід подорожей завдяки новому терміналу, побудованого з використанням останніх технологій і інновацій. Новий аеропорт Стамбула - це масштабний проект, який буде запущений в чотири етапи. Завершення фінального етапу планується в 2028.

Загальна площа комплексу складе 76,5 км ² , включаючи шість злітних смуг, чотири термінали і 233 місця для стоянки літаків. Загальна пропускна здатність аеропорту складе 200 мільйонів пасажирів на рік, загальна кількість працівників аеропорту - 225 000 осіб, а стійок реєстрації буде більше 500. Після завершення фінального етапу на території найбільшого міжнародного хабу будуть знаходитися офісні приміщення, готелі, медичний центр, центри культури і творчості , торговоразвлекательний комплекс, магазини дизайнерського одягу, виставковий центр, а також комплекс для проведення зустрічей та тренінгів.

Про Turkish Airlines:

Створена в 1933 році з флотом з п'яти літаків, сьогодні компанія Turkish Airlines, будучи членом Star Alliance, володіє флотом з 330 (пасажирських і вантажних) літаків, що літають в 304 напрямках по всьому світу (255 міжнародних і 49 внутрішніх). Більш детальну інформацію про Turkish Airlines можна знайти на офіційному сайті.

Про Star Alliance:

Мережа Star Alliance була створена в 1997 році як перший дійсно глобальний альянс авіакомпаній, що запропонував всесвітній охоплення, визнання і безперебійне обслуговування міжнародного мандрівника. Визнання Альянсу ринком підтверджено численними нагородами, включаючи премію за лідерство на світовому ринку авіаперевезень і кращий авіаційний альянс за версією журналу Business Traveler і Skytrax. Членами Альянсу є: Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brasil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI і United. В даний час мережа Star Alliance пропонує більш 18 800 щоденних рейсів в 1 317 аеропортах в 193 країнах. Стикувальний партнер Star Alliance - Juneyao Airlines пропонує додаткові стикувальні рейси.

У жовтні 2018 року туристичної компанії «ЄВРОПЕЙСЬКЕ ТУРИСТИЧНЕ СТРАХУВАННЯ» виповниться 12 РОКІВ

Протягом останніх семи років ERV є беззмінним лідером українського ринку туристичного страхування за обсяг страхових виплат. За Итогам роботи в 2017 році страхова компанія ERV отримала національну премію Insurance TOP 2017 в номінації «Найбільший обсяг страхових виплат зі страхування туристів». Раніше компанія отримувала нагороди за кращі результати страхування туристів в 2011, 2012, 2013, 2014, 2016 роках. За перше півріччя 2018 року ERV застрахувало більше 400 000 туристів, а виплати за страховими випадками за 6 місяців 2018 р склали понад 33 млн гривень.
Однією з головних задач, яку наша компанія завжди ставила перед собою-це підвищення технологічності туристичного страхування. У 2009 році ERV однією з перших страхових компаній запропонувала ринку мож-ливість покупки полісів в режимі онлайн. Спільно з нашим технологічним партнером, компанією Amadeus Україна, була розроблена страхова платформа LIS (local insurance solution), призначена для агентськими ринку і оформлення полісів в режимі В2В / В2С. Для прямих продажів був розроблений модуль B2C Який дозволяє здійснювати прямі продажі з сайту fly.kiev.ua, а так само з сайтів наших партнерів через Інтернет. В цьому році, спільно з компанією Amadeus Україна була оновлена страхова платформа, що отримала назву AIH (Amadeus Insurance Hosting), а так же модуль В2С, що дозволило користувачам значно прискорити і спростити процес виписки полісів. Сьогодні, коли цифрові технології вже стали невід'ємною частиною життя кожної людини, більшість продуктів ERV доступні онлайн на нашому сайті і на сайтах наших партнерів. Продукти ERV інтегровані в системи бронювання національного авіаперевізниками МАУ Дніпроавіа, найбільших на ринку України агентств з продажу авіаперевезень, таких як fly.kiev.ua. Онлайн страхування має величезний потенціал, так як в умовах постійного розвитку цифрових технологій зростає сегмент туристів, що здійснюють бронювання авіаквитків.

Найбільша британська лоукост-авіакомпанія easyJet і компанія Amadeus продовжили своє багаторічне партнерство. Перепідписання договору про співпрацю дозволить всім клієнтам Amadeus зберегти за собою конкурентну перевагу в швидкості бронювання авіаквитків цього перевізника, зберігаючи пріоритетний доступ до системи тарифів easyJet за допомогою глобальної дистрибутивної системи Amadeus.

easyJet - один з найбільш великих в Європі лоукост-перевізників, який виконує внутрішні і міжнародні рейси по 387 напрямках. Основні з них: Женева, Берлін, Лондон, Ньюкасл, Амстердам, Базель, Орлі, Брістоль, Копенгаген, Турин, Рим, Прага, Мюнхен, Ніцца, Париж, Піза і Мадрид. easyJet і Amadeus почали свою співпрацю в 2007 році. У наступні роки easyJet стала першим авіаперевізником, що працюють з інноваційною системою Amadeus під назвою Light Ticketing, яка дозволяє туристичним агентствам бронювати квитки easyJet, а також будь-яких інших авіаперевізників, забезпечуючи зв'язок між авіакомпаніями і системою Amadeus допомогою XML-технології.

easyJet активно використовує це рішення для продажу своїх товарів. Як зазначає Head of Business в easyJet Ентоні Драрі (Anthony Drury): «easyJet - один з перших бюджетних авіаперевізників, який почав пропонувати свій контент туристичним агентствам через непрямий канал. Вкрай важливо продовжувати наше співробітництво з Amadeus, максимально використовуючи систему Light Ticketing і такі ключові продукти, як Inclusive і корпоративні тарифи ».

Продовження партнерства підтримає стратегію easyJet, яка передбачає орієнтацію на бізнес-перевезення і дає діловим мандрівникам можливість швидко та легко бронювати вигідні бізнес-продукти авіакомпанії (тарифи Inclusive і Flexi Fares). «Близько 20% пасажирів easyJet - бізнес-мандрівники, і ми продовжуємо дотримуватися розробленої в 2010 році стратегії, спрямованої на розвиток нашої компанії в секторі бізнес-подорожей», - говорить Ентоні Драрі.

Десіус Валморбіда (Decius Valmorbida), віце-президент Amadeus по маркетингу дистрибутивних продуктів, доповнює: «В ході свого дев'ятирічного співробітництва easyJet і Amadeus домоглися хороших результатів. Разом ми впровадили нові ініціативи та інноваційні технології, які не мають рівних в тревел-індустрії. І ми пишаємося співпрацею з таким прогресивним гравцем ринку, як easyJet ».

Компанія Amadeus співпрацює більш ніж з 90 бюджетними і гібридними компаніями, на які припадає 80% від усіх проданих у світі квитків в даному сегменті. У першому півріччі 2016- го обсяг бронювання квитків бюджетних і гібридних авіаперевізників в системі Amadeus збільшився на 17%.